Название продукта: Бронированный стальной трос

Использование: Push pull управления кабель внутренний член

Материал: оцинкованная или нержавеющая сталь

OD: 2,3 мм, 3,2 мм, 5.1 мм, 6,3 мм, 9.5 mm etc, подгонять

Особенности:

1. отличная прямолинейность

2. хороший округлость

3. точность OD размер

4. равномерное прочность плоской проволоки обернутый

5. нет острых краев

6. Высокая точность и производительность, увеличение срока службы

Применение:

Механическое управление, переключение передач автомобиля, управления акселератором, лодка руль управления и др. Используется в качестве внутреннего члена push pull кабелей, наш внутренний кабель бронированной управления был в массовом производстве для HYUNDAI ELANTRA & Соната, KIA K5, BENZ, RENAULT, SCANIA и др.

Заказ инструкций:

1. оплаты: ТТ, 30% депозит, баланс до отгрузки

2. Минимальный заказ количество: 3000 метр/размер

3. Месячная производственная мощность: 260 000 метров

4. привести время: 25 ~ 30 дней

5. Упаковка: в рулон или деревянных шпуля, затем на деревянный поддон.

Кто мы?

Мы профессиональный push pull управления кабель каналом и внутренний член производитель с многолетним опыт работы в отрасли, основная продукция толкать тянуть кабель внешний корпус, оцинкованной или нержавеющей стальной трос используется для управления кабеля внутренней раны спирали кабель механического управления etc частей кабеля.

Наша фабрика сертифицирована ISO/TS 16949: 2009, со строгим качества управления и полный набор тестирования средства, мы были привержены делу создания большую ценность для клиентов, ориентированных на качество, направленный на рынке среднего и высокого класса с доступной ценой с 1 день.

Благодаря постоянной погоне за контроль качества наши кабели получили одобрение и доверие многих известных автомобильных предприятий, таких, как VOLKSWAGON поло, CHEVROLET CRUZE, HYUNDAI ELANTRA & Соната, KIA K5, Рейнольдс, BENZ, SCANIA и др.

Соответствующая информация

Трос

Трос — тип кабеля, который состоит из нескольких нитей из металлической проволоки заложен (витая) в виде спирали. Проволочные канаты были разработаны, начиная с подъемником приложений интеллектуального анализа в 1830-х годах. Проволочные канаты используются динамически для подъема и подъемных кранов и лифтов, а также для передачи механической энергии. Трос также используется для передачи силы в механизмы, такие как Боуден кабеля или управляющие поверхности самолета, рычаги и педали в кабине. Статические канаты используются для поддержки структур, таких как Мосты подвеса или Гай провода для поддержки башни. Воздушный трамвай полагается на трос для поддержки и перемещения грузов накладные расходы.

Внутренний провод

Внутренний проволочные канаты для применений нажима имеют дополнительные обмотки который работает в направлении, противоположном к ветру фактической внутренней проволоки. Ветер может быть как весной или ветер с плоской полосой; они называются весной обертывание и обернуть спирали соответственно.

Некоторые приложения, такие как газонокосилка дросселей, автомобильный ручной дросселей и некоторых велосипедов, смены системы требуют значительных толкая способности и поэтому использовать кабель с твердой внутренней проволокой. Эти кабели обычно менее гибкими, чем те, с мель внутренних проводов.